Jant Boyama ve Jant Kumlama

Jant boyama, jant kumlama işleri firmamız tarafından  yapılmaktadır...

 
Jant Onarımı ve Jant Pres

Jant tamiri, boyama ve  parlatma işleri, jant pres işleri en kaliteli ve en uygun şeklide yapılmaktadır...

 
Rotbalans

Aracınızın rot balans işleri itinalı ve kaliteli bir şeklide firmamızca yapılmaktadır...

 
Lastik, Jant Satış ve Onarımı

Her tür lastik ve jant çeşidi ve markasını firmamızdan uygun şartlarda temin edebilirsiniz...


Balans ayarının bozuk olduğunu nasıl anlayabilirim ?

Özellikle yüksek süratlerde direksiyon simidinde bir titreme ya da vuruntu hissediliyorsa ön tekerleklerin balans ayarları bozulmuş demektir.

- Aracın arka tarafında bir titreme veya vuruntu varsa bu arka tekerleklerin balans ayarının bozulduğunu gösterir. Rot ayarlarının bozukluğu nasıl anlaşılır?

- Düz yolda direksiyon bırakıldığında araç herhangi bir yöne doğru sapıyorsa,

-Virajlarda ön tekerleklerden lastik sesi geliyorsa,

-Arka tekerlekler ön tekerleklerin izini takip etmiyorsa,

-Tekerlekler tam karşıyı gösterirken direksiyon simidi olması gerekenden farklı bir konumda duruyorsa rot ayarları bozuk demektir.

 


Lastik Performansını ve Ömrünü Neler Etkiler ?

Ne zaman rot balans ayarı yaptırmam gerekir ?

Balans ayarının bozuk olduğunu nasıl anlayabilirim ?
 

 

 


 

 


Copyright © 2008, Genç Rotbalans, Tüm Hakları Saklıdır