Çoğu
insan, milyarlarca lira ödeyip satın aldığı otomobilini bilinçsiz
kullanıyor. Bilinçsiz kullanım, özellikle ön takım yıpranmalarına,
dolayısıyla hem kaza olasılığının artmasına, hemde paraların boşa
gitmesine neden oluyor.
Milyarlarca lira değerindeki araçların kullanımında dikkat edilmesi
gereken husuların başında, rot-balans ayarı geliyor. Bir çeşit
enstrüman akordu gibi ayarları yapılmış otomobil, sürücüsüne keyifli
ve güvenli bir yolculuk yaşatır. Unutmamak lazım ki ayarsızlıktan
kaynaklanan en ufak titreşim ve bundan doğacak sorunlar da aracınıza
mutlaka zarar verecektir. Otomobilinizde motor aksamı kadar önemli
bölümlerden biri de, ön takım ve rot-balans ayarıdır. Motor
arızasında araç yolda kalırken, ön takım arızası hiç istenmeyen
sonuçlara neden olabilir.
Lastiğin yön açısı anlamına gelen rot ayarıyla lastikteki merkezkaçı
önlemek için ağırlığın her noktada eşit dağılımı amacıyla yapılan
dengelemeye de, balans ayarı deniyor. Özellikle, kasislerden geçen,
çukurlara düşen, kaldırımlara çıkan, bozuk satıhlarda yol almak
zorunda kalan ve patinaj yaparak hareket ettirilen araçlarda,
lastiklerin dişleri bozuluyor. Böylece bozulan lastiklerin
getireceği dengesizliği ortadan kaldırmak ve aracın sağlıklı biçimde
yol alabilmesini sağlamak için rot-balans ayarı yaptırmak gerekiyor.
Çoğu
insan, milyarlarca lira ödeyip satın aldığı otomobilini bilinçsiz
kullanıyor. Bilinçsiz kullanım, özellikle ön takım yıpranmalarına,
dolayısıyla hem kaza olasılığının artmasına, hemde paraların boşa
gitmesine neden oluyor. 